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克令吊
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發(fā)布時(shí)間:2023-10-10
來(lái)源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部安徽阜陽(yáng)岸橋廠家岸橋起重機(jī)是當(dāng)今世界碼頭進(jìn)行集裝箱裝卸的主要設(shè)備。它主要通過(guò)裝有吊具的移動(dòng)小車(chē)在鋼結(jié)構(gòu)大梁上來(lái)回運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱的裝卸作業(yè)。主要由電氣控制系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)、四大機(jī)構(gòu)(起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu))、小車(chē)總成、傾轉(zhuǎn)掛艙保護(hù)裝置和輔助裝置組成。各機(jī)構(gòu)均采用全數(shù)字式交流變頻、P LC控制調(diào)速特有技術(shù),控制靈活、精度高。并配有各種規(guī)格單箱雙箱集裝箱專(zhuān)用吊具以及選配電子防搖功能。主要產(chǎn)品規(guī)格有35t、41t、51t、65t。
安徽阜陽(yáng)岸橋廠家岸橋起重機(jī)是專(zhuān)門(mén)來(lái)進(jìn)行組裝和卸載集裝箱的專(zhuān)用起重機(jī),這也是我們會(huì)經(jīng)常在碼頭看到一些大型機(jī)器的原因,是需要對(duì)貨物進(jìn)行卸載使用的,還有就是在岸邊的集裝箱起重機(jī)的側(cè)面,形狀像一個(gè)懸臂梁,這樣的構(gòu)造就是黃金三角形的原理,會(huì)讓承重變得更加堅(jiān)固,而且岸橋起重機(jī)專(zhuān)門(mén)作業(yè)的對(duì)象就是運(yùn)輸集裝箱的船舶,最后一個(gè)也是它最大的特點(diǎn)就是岸橋起重機(jī)由于外伸距離的不容而分為小巴拿馬型,標(biāo)準(zhǔn)巴拿馬型和超巴拿馬型以及特大超巴拿馬型岸邊集裝箱起重機(jī),這些特點(diǎn)足以證明岸橋起重機(jī)對(duì)于岸邊的裝卸的重要性,也可以說(shuō)名在集裝箱卸載時(shí)候應(yīng)用的廣泛性,不管是什么樣的卸載或者是搬運(yùn),都起到了不可替代的作用。
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